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170 modelos suv de autos nuevos 0km
Reseña
DFSK tiene dos gamas en Argentina, una de utilitarios y la de modelos de uso "personal" con dos SUV, el Glory 580 del segmento D con capacidad para siete personas y su hemando menor, este 500 que se posiciona entre los más grandes del segmento B. Su estética e interior pertenecen a la camada anterior de autos chinos, que evolucionan a paso redoblado, con líneas simples y menos preponderancia de las pantallas. La seguridad es simple, con todo lo que pide la Ley argentina y no mucho más, y la mecánica es justa con un 1.5L de 115 CV asociada a caja automática del tipo CVT que garantiza suavidad de marcha.
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Reseña
Junto al 500, el Glory 580 conforma la gama de SUVs de la marca china en el país. Mientras el más chico ataca al segmento B con un tamaño bastante grande, este va al D con siete asientos y un diseño más moderno y elegante. Para los que buscan mecánica simple y confiable, el Glory 580 ofrece solo 132 CV, pero de un clásico cuatro cilindros atmosférico que va unido a una caja del tipo CVT.
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Reseña
Llega la segunda generación del crossover hatchback para el segmento C que interpreta el lujo según la peculiar ótica francesa de DS. Además de utilizar el nuevo diseño exterior e interior de la marca, se destaca la plataforma EMP2 de PSA, hoy parte de Stellantis, la calidad de materiales, equipamiento y mecánica moderna.
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Reseña
El DS 7 E-Tense es el SUV insignia de la marca francesa en Argentina, con motorización híbrida enchufable que combina potencia y eficiencia. Su diseño elegante y sofisticado se refleja en un interior de gran calidad, con terminaciones exclusivas y mucha tecnología. La autonomía eléctrica permite moverse en ciudad sin emisiones, mientras que en ruta ofrece el confort y la seguridad propios de un SUV premium. Una propuesta pensada para quienes buscan un vehículo distinguido, moderno y sustentable.
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Reseña
Segundo modelo de la marca china develado en Argentina, el T33 es un SUV de 4,3 metros de largo animado por un motor moderno de 1.2 litros con turbo para erogar 143 CV y 204 Nm que son enviados al eje delantero mediante una transmisión doble embrague de siete velocidades. Tanto el estilo como la dotación de confort y seguridad muestran que la industria china apunta alto.
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FIAT Fastback
Precio de lista desde: $42.117.000
Reseña
El FIAT Fastback se ubica en Argentina como el SUV coupé compacto de la marca italiana. Basado en la plataforma del Pulse, suma un diseño de líneas deportivas con buena altura al piso y baúl generoso. El interior es moderno y funcional, con equipamiento tecnológico completo y opciones de conectividad avanzadas. Mecánicamente ofrece motores turbo que equilibran eficiencia y prestaciones, mientras que en seguridad incorpora una dotación amplia desde la base. Es una propuesta pensada para quienes buscan un SUV diferente, con estilo propio y buen espacio de carga.
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FIAT Fastback Abarth
Precio de lista desde: $45.964.000
Reseña
El FIAT Fastback Abarth es la versión deportiva del SUV coupé compacto de la marca italiana en Argentina. Mantiene el diseño distintivo del Fastback, pero suma detalles exclusivos de la división Abarth que realzan su carácter agresivo. Bajo el capot incorpora un motor turbo de mayor potencia, acompañado por una puesta a punto específica en suspensión y dirección para un manejo más firme y ágil. Con buen nivel de equipamiento y una estética diferenciada, se presenta como una opción para quienes buscan un SUV con estilo, prestaciones y un toque de deportividad.
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FIAT Pulse
Precio de lista desde: $34.015.000
Reseña
FIAT Pulse es la nueva propuesta de la marca en el segmento de los SUV B con una combinación a crossover lo Nivus, entre el auto del que deriva y elementos propios de la aventura. Si bien se basa en la platafroma del Argo, la marca dice que la actualizó tanto que inclusive le cambió el nombre a MLA. Las mejoras permiten mayor tecnología embarcada, más rigidez y seguridad, y también nuevo motor. La gama ofrece en la base el conocido 1.3L 8V de 99 CV ya usado en otros modelos chicos de FIAT, pero el tope de gama estrena el nuevo T200, 1.0L 3 cilindros 12V con turbo que entrega 120 caballos y 200 Nm (valor propio de u 2.0L aspirado). La transmisión es una nueva CVT de procedencia Aisin que puede simular 7 cambios.
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FIAT Pulse Abarth
Precio de lista desde: $41.296.000
Reseña
Abarth es el brazo deportivo de FIAT y en los últimos años fue relanzado como marcar (semi)independiente que ofrece variantes realmente deportivas de los productos de la marca turinesa. En este caso, la firma identificada con un escorpión se mete con el Pulse, crossover producido en Brasil con orígenes trazables en el Argo. Se destaca el motor T270, un cuatro cilindros de 1.3L turbo naftero con 175 CV y 270 Nm (de ahí su nombre) asociado a caja de cambios automática de seis marchas y tracción delantera.
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Reseña
Luego de presentar a su hermana más civil, la Sport, llega el turno del Bronco a secas, auténtico SUV todoterreno con chasis independiente que comparte mucho con la Ranger y elementos prestados de la Raptor, aunque todo adaptado a un off-road más pesado. Además de la mecánica se destaca el estilo retro, que recuerda al Bronco orinal, y un batallón de Easter Eggs escondidos por toda la unidad.
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Ford Bronco Sport
Precio de lista desde: $59.569.000
Reseña
Volcada masivamente hacia el mundo de los SUV, Ford está dividiendo su propuesta entre los modelos 100% eléctricos, los más urbanos y los todoterreno. Bronco Sport se inscribe en este último grupo, y si bien no esta tan off-road extremo como el Bronco "a secas" tiene todos los trucos para ir más allá de donde terminan los caminos. Probamos la versión más extrema, Wild Track y resultó un SUV como los de antes, con capacidades off-road y menos enfoque hacia el uso deportivo en asfalto, pero muy rápido y confortable para el día a día.