Precio de lista desde: $78.158.900
Hermano todoterreno de la S10, la Chevrolet Trailblazer se destaca por sus capacidades off-road que incluyen motor TDi de gran torque, chasis independiente y eje trasero sólido. Sobre esto se suma el refinamiento de varios brazos y resortes helicoidales en el tren posterior y gran equipamiento. Completa una tercera fila de asientos muy fácil de plegar.
Precio de lista desde: $31.930.000
El Citroën Basalt se suma a la oferta de la marca en Argentina como un SUV coupé de perfil juvenil. Basado en la misma plataforma del C3 y C3 Aircross, propone un diseño distinto dentro del segmento, con silueta deportiva y buena altura al piso. El interior es sencillo pero funcional, con espacio correcto para su tamaño y conectividad acorde a los tiempos. Mecánicamente apunta a la eficiencia, con motores de baja cilindrada y consumos contenidos. Una opción pensada para quienes buscan un SUV diferente, con estilo propio y accesible.
Precio de lista desde: $36.710.000
Citroën lanzó en Argentina a la nueva generación del C3 Aircross que ahora es más SUV familiar que MPV aventurero. Segunda entrega del proyecto C-Cubed que ya nos trajo al nuevo C3, usa una adaptación de la plataforma CMP de Stellantis (misma que 208 y nuevo 2008) con capacidad para 7 asientos y dos motores, el clásico 1.6 VTi y el nuevo T200, 1.0L tres cilindros turbo cadenero que acá estrenó el FIAT Pulse. Estéticamente se nota más robusto que su hermano hatchback y en el interior se destacan elementos que le dan un mejor aspecto, incluido el cuadro de instrumentos digital de 7".
El DFSK E5 PHEV es un nuevo SUV de 7 asientos de la marca china que se destaca por su precio competitivo y mecánica híbrida enchifable con un 1.5 L naftero de 100 CV y 128 Nm unido a un motor eléctrico de 174 CV y 300 Nm para una potencia combinada de 217 CV. La transmisión es denominada como e-CVT, la tracción delantera y la batería de 17,52 kWh alcanza para más de 85 km , y puede pasar del 20 al 80% en tres horas en cargadores de mediana potencia.
DFSK tiene dos gamas en Argentina, una de utilitarios y la de modelos de uso "personal" con dos SUV, el Glory 580 del segmento D con capacidad para siete personas y su hemando menor, este 500 que se posiciona entre los más grandes del segmento B. Su estética e interior pertenecen a la camada anterior de autos chinos, que evolucionan a paso redoblado, con líneas simples y menos preponderancia de las pantallas. La seguridad es simple, con todo lo que pide la Ley argentina y no mucho más, y la mecánica es justa con un 1.5L de 115 CV asociada a caja automática del tipo CVT que garantiza suavidad de marcha.
Junto al 500, el Glory 580 conforma la gama de SUVs de la marca china en el país. Mientras el más chico ataca al segmento B con un tamaño bastante grande, este va al D con siete asientos y un diseño más moderno y elegante. Para los que buscan mecánica simple y confiable, el Glory 580 ofrece solo 132 CV, pero de un clásico cuatro cilindros atmosférico que va unido a una caja del tipo CVT.
Llega la segunda generación del crossover hatchback para el segmento C que interpreta el lujo según la peculiar ótica francesa de DS. Además de utilizar el nuevo diseño exterior e interior de la marca, se destaca la plataforma EMP2 de PSA, hoy parte de Stellantis, la calidad de materiales, equipamiento y mecánica moderna.
El DS 7 E-Tense es el SUV insignia de la marca francesa en Argentina, con motorización híbrida enchufable que combina potencia y eficiencia. Su diseño elegante y sofisticado se refleja en un interior de gran calidad, con terminaciones exclusivas y mucha tecnología. La autonomía eléctrica permite moverse en ciudad sin emisiones, mientras que en ruta ofrece el confort y la seguridad propios de un SUV premium. Una propuesta pensada para quienes buscan un vehículo distinguido, moderno y sustentable.
Segundo modelo de la marca china develado en Argentina, el T33 es un SUV de 4,3 metros de largo animado por un motor moderno de 1.2 litros con turbo para erogar 143 CV y 204 Nm que son enviados al eje delantero mediante una transmisión doble embrague de siete velocidades. Tanto el estilo como la dotación de confort y seguridad muestran que la industria china apunta alto.
Precio de lista desde: u$s34.500
Un clásico de Argentina vuelve pero muy cambiado, ahora como un SUV crossover híbrido que continúa el legado del 500X. La mecánica del FIAT 600 Hybrid combina un tres cilindros 1.2 L turbonaftero con distribución por cadena y un motor eléctrico de 28 CV con arquitectura de 48V. La corriente llega de una batería de 0,89 kWh y la potencia combinada del sistema es de 145 CV y 230 Nm. Transmisión de doble embrague y seis relaciones. La marca afirma que el nuevo FIAT 600 Hybrid puede circular en modo 100% eléctrico en congestiones y maniobras de arranque o estacionamiento.
Precio de lista desde: $45.310.000
El FIAT Fastback se ubica en Argentina como el SUV coupé compacto de la marca italiana. Basado en la plataforma del Pulse, suma un diseño de líneas deportivas con buena altura al piso y baúl generoso. El interior es moderno y funcional, con equipamiento tecnológico completo y opciones de conectividad avanzadas. Mecánicamente ofrece motores turbo que equilibran eficiencia y prestaciones, mientras que en seguridad incorpora una dotación amplia desde la base. Es una propuesta pensada para quienes buscan un SUV diferente, con estilo propio y buen espacio de carga.
Precio de lista desde: $49.450.000
El FIAT Fastback Abarth es la versión deportiva del SUV coupé compacto de la marca italiana en Argentina. Mantiene el diseño distintivo del Fastback, pero suma detalles exclusivos de la división Abarth que realzan su carácter agresivo. Bajo el capot incorpora un motor turbo de mayor potencia, acompañado por una puesta a punto específica en suspensión y dirección para un manejo más firme y ágil. Con buen nivel de equipamiento y una estética diferenciada, se presenta como una opción para quienes buscan un SUV con estilo, prestaciones y un toque de deportividad.
