El Subaru Forester Híbrido combina la tradición del SUV mediano japonés con un sistema de electrificación ligera que mejora la eficiencia. Con tracción integral permanente, gran espacio interior y alto nivel de seguridad, se mantiene como una de las propuestas más equilibradas del segmento. Pensado para familias que valoran confort, robustez y menor consumo.
El clásico de Subaru en el segmento C estrena generación con uno de los mejores diseños de su historia. Lo que no cambia es el planteo que hizo famosa ala marca, motor de cilindros opuestos (en H) y sistema de tracción a las cuatro ruedas que sirven para bajar el centro de gravedad y mejorar tracción y seguridad, respectivamente. Y además, te completa el sonido del motor Boxer que siempre es muy especial.
Hermano con esteroides del Impreza, el WRX utiliza el mismo motor Boxer, un reparto de tracción a las cuatro ruedas, pero gracias la magia del turbo y de la ingeniería se transforma en un auténtico buscapié. Guardabarros ensanchados y tomas de aire adicionales son parte del repertorio estético que respalda estéticamente las prestaciones de este bólido nipón.
Precio de lista desde: u$s31.000
El pequeño Suzuki Jimny es uno de esos modelos que parecen haberse quedado en el tiempo con su formato de pequeño y rudo todoterreno y la marca sabe capitalizar muy bien esto, peor eso en esta nueva generación no solo mantiene las medidas acotadas, sino que refuerza el estilo aventurero con un estilo que parece el de un micro Clase G. Rematan tracción 4X4 y un despeje elevado que sumado a la corta distancia entre ejes y buenos voladizos le permiten pasar por casi cualquier lado.
El Suzuki Jimny 5 Puertas amplía la propuesta del clásico 4x4 compacto, ahora con más espacio interior y mejor acceso para los pasajeros traseros. Mantiene el chasis de largueros, la tracción 4x4 con reductora y las auténticas capacidades off-road que hicieron famoso al modelo. Con un diseño simpático y robusto, se convierte en una alternativa atractiva para quienes buscan un vehículo pequeño pero con verdadero espíritu aventurero.
Precio de lista desde: $60.796.000
Toyota lanza en Argentina su propuesta para el segmento laboral, la Hiace, que llega al mundo de las vans y minibuses con una oferta desdoblada que incluye importación desde Japón )Wagon y Furgón L1H1 techo bajo) y unidades ensambladas en Argentina (Commuter y Furgón L2H2). El nuevo utilitario esta realizado sobre una plataforma autoportante de estructura anular y es impulsado por el conocido 2.8L TD 1GD de 177 CV en el Forgón y 163 CV en el Commuter, en ambos casos asociado a una caja automática de 6 relaciones. Entre los puntos fuertes está la garantía que podés revisar acá mismo en el Catálogo de Autocosmos.
