Suzuki Jimny vs Ford EcoSport vs BMW X1 vs Audi Q2

Comparación de las características técnicas, de equipamiento, seguridad y precios de Suzuki Jimny, Ford EcoSport, BMW X1 y Audi Q2.

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foto Suzuki Jimny GLX Monotone

SuzukiJimny

GLX Monotone

u$s37.500

Garantía

3 años ó 100.000 km

Fabricado en

Japón

Oportunidades de compra

Motor

Combustible

nafta

Cilindrada

1462 cc

Potencia

100/6000 cv/rpm

Torque

130/4000 N·m/rpm

Alimentación

inyección electrónica secuencial multipunto

Cilindros

4 en línea

Válvulas

16

Sistema start / stop

N/D

Performance

Aceleración 0-100 km/h

N/D

Consumo en ciudad

7,7 l/100km

Consumo en ruta

6,2 l/100km

Consumo mixto

6,8 l/100km

Velocidad máxima

145 km/h

Transmisión y chasis

Motor - tracción

delantero - integral

Transmisión

manual 5 velocidades

Neumáticos

195/80/R15

Frenos (del. - tras.)

discos ventilados - tambor

Suspensión delantera

eje rígido y barra estabilizadora

Suspensión trasera

resortes helicoidales

Medidas y capacidades

Largo

3480 mm

Ancho sin espejos

1645 mm

Ancho con espejos

N/D

Alto

1720 mm

Distancia entre ejes

2250 mm

Baúl

85/377/830 dm3

Tanque de combustible

40 l

Peso

1095 kg

Capacidad de carga

340 kg

Altura de piso

210 mm

Capacidad de vadeo

N/D

Ángulo de ataque

37°

Ángulo de partida

49°

Ángulo ventral

28°

Remolque con frenos

N/D

Remolque sin frenos

N/D

Capacidad de pendiente

N/D

Escalonamiento vertical

N/D

Inclinación lateral

N/D

Confort

Aire acondicionado

manual

Alarma de luces encendidas

Asientos delanteros

calefaccionables

Asientos traseros

abatibles 50/50

Tapizados

tela

Cierre de puertas

centralizado con comando a distancia

Vidrios (del. - tras.)

eléctricos - fijos

Espejos exteriores

eléctricos

Espejo interior

antideslumbrante manual

Faros delanteros

con encendido automático, con luces led, con regulación interna

Faros antiniebla

delanteros y traseros

Computadora de a bordo

Control de velocidad crucero

adaptativa

Limitador de velocidad

no

Dirección asistida

eléctrica progresiva

Llantas

aleación

Encendido del motor

Limpialuneta

no

Palanca de cambios

Techo solar

no tiene

Volante

con ajuste en altura, revestido en cuero

Apertura de baúl y tapa de combustible

interna y a distancia solo tapa de combustible

Sensores de estacionamiento

Cámara de visión

Seguridad

ABS

Distribución electrónica de frenado

Asistencia en frenada de emergencia

Airbag

conductor y acompañante, de cabeza delanteros y traseros (cortina), laterales delanteros

Alarma e inmovilizador de motor

inmovilizador de motor

Anclaje para asientos infantiles

Cinturones de seguridad

delanteros inerciales, traseros inerciales

Otros

advertencia de colisión con autofrenado , asistente para arranque en pendientes, asistente para cambio de carril, control de descenso en pendientes, indicador de presión de neumáticos, sistema de alerta por cansancio

Tercera luz de stop

Luz de freno variable

no

Encendido automático de balizas

no

Sensor de lluvia

no

Autobloqueo de puertas con velocidad

Control de estabilidad

Control de tracción

Comunicación y entretenimiento

Equipo de música

AM - FM, con lector de Mp3

Parlantes

2

Conexión auxiliar (iPod y Mp3)

Conexión USB

Interfaz bluetooth

Reproducción de audio vía bluetooth

no

Sistema de control por voz para dispositivos

no

Pantalla

táctil de 7" color

Sistema de navegación

satelital (GPS)

MirrorLink

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foto Ford EcoSport S 1.5L

FordEcoSport

S 1.5L

$1.476.100

3 años ó 100.000 km

Brasil

nafta

1500 cc

123/6500 cv/rpm

151/4500 N·m/rpm

inyección electrónica multipunto

3 en línea

12

no

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

delantero - delantera

manual 5 velocidades

205/65/R15

discos sólidos - tambor

independiente tipo McPherson con barra estabilizadora

semi-independiente con brazos tirados y barra de torsión

4269 mm

1765 mm

N/D

1693 mm

2521 mm

362/1178 dm3

52 l

1216 kg

444 kg

N/D

550 mm

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

manual

con ajuste en altura solo conductor, con ajuste manual

abatibles 60/40

tela

centralizado con comando a distancia

eléctricos - eléctricos

eléctricos

antideslumbrante manual

con apagado automático, con luces led

no tiene

no

no

eléctrica progresiva

acero

no tiene

con ajuste en altura y profundidad, multifunción

conductor y acompañante

si

delanteros inerciales, traseros inerciales

advertencia de colisión con autofrenado , asistente para arranque en pendientes

no

no

AM - FM, con lector de Mp3, con comandos de audio al volante

6

táctil de 7''

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foto BMW X1 sDrive 18i Advantage

BMWX1

sDrive 18i Advantage

u$s53.600

3 años ó 200.000 km

Alemania

nafta

1499 cc

140/4600-6500 cv/rpm

220/1480-4200 N·m/rpm

inyección directa turbo intercooler

3 en línea

12

9,6 s

N/D

N/D

N/D

201 km/h

delantero - delantera

automática 7 velocidades

225/55/R17

discos ventilados - discos ventilados

independiente, paralelogramo deformable, resortes helicoidales y barra estabilizadora

independiente Multi Link con barra estabilizadora

4477 mm

1821 mm

N/D

1598 mm

2670 mm

505/1550 dm3

51 l

1475 kg

N/D

183 mm

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

climatizador bizona

con ajuste en altura, con ajuste manual, deportivos

abatibles 40/20/40

tela

centralizado con comando a distancia

eléctricos - eléctricos

con función de plegado eléctrico, eléctricos y térmicos

antideslumbrante manual

con encendido y apagado automático, con luces led, con regulación interna

delanteros y traseros

no

eléctrica progresiva

aleación

con botón

revestida en cuero

eléctrico panorámico

con ajuste en altura y profundidad, deportivo multifunción revestido en cuero

traseros

trasera

conductor y acompañante, de cabeza delanteros y traseros (cortina), laterales delanteros

si

delanteros inerciales pirotécnicos, traseros inerciales

asistente para arranque en pendientes, control de frenado en curva, indicador de presión de neumáticos, sistema de bloqueo electrónico diferencial

no

AM - FM, con lector de Mp3, con comandos de audio al volante

6

táctil de 8,8''

satelital (GPS)

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foto Audi Q2 1.4 T FSI S-Tronic Sport

AudiQ2

1.4 T FSI S-Tronic Sport

u$s46.000

Alemania

nafta

1395 cc

150/5000-6000 cv/rpm

250/1500-3500 N·m/rpm

inyección indirecta turbo intercooler

4 en línea

16

8,5 s

N/D

N/D

5,4 l/100km

212 km/h

delantero - delantera

automática 7 velocidades

235/55/R17

discos ventilados - discos sólidos

independiente tipo McPherson

ruedas tiradas con elemento torsional y resortes helicoidales

4191 mm

1794 mm

2009 mm

1508 mm

2601 mm

405/1050 dm3

50 l

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

N/D

N/A

N/A

N/D

N/D

N/D

climatizador bizona

con ajuste en altura, con ajuste manual, deportivos

abatibles 60/40

tela y símil cuero

centralizado con comando a distancia

eléctricos - eléctricos

eléctricos y térmicos

antideslumbrante automático

con encendido automático, con luces led

traseros

no

electro-hidráulica progresiva

aleación

levas de cambios al volante - Paddle Shifters

no tiene

con ajuste en altura y profundidad, deportivo multifunción revestido en cuero

traseros

conductor y acompañante, de cabeza delanteros y traseros (cortina), laterales delanteros

si

delanteros inerciales, traseros inerciales

advertencia de colisión con autofrenado , indicador de presión de neumáticos, sistema de alerta por cansancio

no

no

AM - FM y CD con lector de Mp3 y tarjetas SD, con comandos de audio al volante

N/D

color de 7"